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简单梳理SRAM(速联)变速刹车套件

速联1987年成立于美国,总部在芝加哥,采取全球性战略并收购了Avid刹车、RockShox前叉等,实力很强,是唯一可以与禧玛诺抗衡的自行车零部件品牌。速联涉及零部件众多,各零部件型号也很多,我们简单梳理一下。(等级由高到低)

山地车变速套件

1. XX1

XX1,11速,重量轻,变速精准;其中有XX1 Eagle版,超宽齿比,12速,而且市面上只有速联的Eagle版为12速。

库铂 Elite C:68 SLT 29,XX1 Eagle

2. XX

XX,2*10速,专门应对激烈竞赛。

3. X01

X01,11速,其中还包括速降7速,速降10速两种型号。还有X01 Eagle版,12速。

4. X0

X0,竞赛级变速系统,有9速、2*10速等。

速联 X0 转把

5. X1

X1,11速,多用在软尾山地车中。

6. GX

上面几种类型比较高端,价格也比较贵,所以一般只高端车型才会使用。而GX,定位专业级,有2*10,1*11,2*11三种变速选择,使用较多,如喜德盛山霸MT5,崔克Superfly 6等。

喜德盛山霸MT5,GX变速套件

7. NX

NX,专业入门级,1*11速,比如新款喜德盛侠客600便使用了该变速套件。

8. X9,X7......

下面还有X9,X7,X5,X4,X3等变速套件,使用车型也很多,不再一一列举了。

山地车刹车

Guide系列

Guide系列有Ultimate,RSC等四款型号刹车,其中Ultimate代表最顶级,R代表免工具刹把握距调整,S代表快速咬合转点凸轮,C代表接触点调整。Guide系列等级由高到低依次为:

1. Guide Ultimate,零售价大约1800元。使用车型如美利达BIG SEVEN TEAM,47000元

2. Guide RSC,大约1350元。

3. Guide RS,大约950元,使用车型比如骓驰KA220,整车售价18800元。

4. Guide R,大约750元。闪电软尾车Enduro Comp 650b就是使用的此刹车。

Level系列

Level系列有Ultimate,TLM等5款型号刹车,其中Ultimate代表最顶级,T代表需工具刹把握距调整,L表示轻量化结构,M代表卡钳设计,Level系列等级由高到低依次为:

1. Level Ultimate 零售价大约2000元,使用车型如斯科特顶级硬尾车Scale RC 700 SL。

2. Level TLM 大约1300元,如崔克Top Fuel 9使用该款刹车。

3. Level TL 大约700元

4. Level T 大约550元,使用车型如崔克Superfly 6,整车售价10980元。

5. Level 大约400元

邦德富士达 卓越970,速联 Level 油压刹车

Avid系列

Avid刹车主要定位入门级,型号如下(等级由高到低)

1. Code(1500元)

2. CodeR(950元)

3. BB7机械碟刹,双边作动刹车

4. BB5机械碟刹,单边作动刹车

5. Speed Dial7(V刹)

6. Single Digit7(V刹)

公路车变速刹车套件

公路车变速套件几乎被禧玛诺垄断,速联的套件使用并不多,主要有以下四种型号

1. Red

Red为速联顶级公路变速套件,有2*10速,2*11速, eTAP(电子变速) 三个型号。

2. Force

Force,11速,相当于禧玛诺Ultegra。

3. Rival

Rival定位入门竞速级,相当于禧玛诺105套件。

4. Apea

Apea,10速,速联入门级变速套件。


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